Individuell angefertigte hochtemperaturbeständige PEEK-Produkte ersetzen allmählich traditionelle Metallmaterialien für Flugzeugräder

Mit dem Fortschritt der Gesellschaft und der Entwicklung der Technologie erweitert sich auch der Anwendungsbereich von Impellern von Tag zu Tag.und die für ihre Herstellung verwendeten Materialien werden ständig verbessertZusammengesetzte Materialien mit besserer Leistung erweitern auch ihre Anwendungsbereiche, darunter die Anwendung im Luft- und Raumfahrtbereich.Der Räder ist eine Kraftmaschine, die kontinuierlich rotierende Klingen als Körper verwendet, um Energie zwischen Flüssigkeitsmedium und axialer Kraft umzuwandelnDurch den schnellen Betrieb spielt es eine Rolle bei der Energieumwandlung.Daher sind die Leistungsanforderungen an die Herstellungsmaterialien auch sehr streng..

Wie bekannt ist, bestehen die traditionellen Flugzeugblätter überwiegend aus hochtemperaturhaltigen Einzelstahlkristallen oder Titanlegierungen.Aber ihre Produktionstechnologie ist komplex und die Produktionskosten sind relativ teuer.PEEK-Material weist jedoch eine gute Gesamtleistung in Bezug auf hohe Temperaturbeständigkeit, Zähigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Müdigkeitsbeständigkeit und Verarbeitbarkeit auf.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHTDie Entwicklung von PEEK-Material verbessert die Produktionskapazität von Drehrädern in China erheblich.Das ist einfach ein Segen für die Luftfahrt..

PEEK ist ein hochtemperaturbeständiges Thermoplast, das aus Polyetheretherketonharz besteht, und sein Material hat viele Vorteile gegenüber Drehrädern

Leichte Textur kann den Lärm wirksam reduzieren: Im Vergleich zu gewöhnlichen Metallmaterialien hat PEEK eine relativ niedrigere Dichte.bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der hervorragenden Leistung des Karosseriematerials, wodurch die Festigkeit der Klinge selbst, ein besseres dynamisches Gleichgewicht und eine signifikantere Geräuschminderung verbessert werden.PEEK-Material hat eine hervorragende Hochtemperaturbeständigkeit und kann seine Dimensionsstabilität in Umgebungen bis zu 260 ° C lange haltenEs hat einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten, eine starke Ermüdungs- und Schwingungsbeständigkeit und kann in rauen Umgebungen normal verwendet werden.die Verminderung der Verformung der Klingen durch äußere Faktoren und die Verlängerung ihrer Lebensdauer.

Stärke und Steifigkeit vergleichbar mit Stahl: Im Vergleich zum Titan hat es eine höhere Festigkeit und Höhe.und seine Biegefestigkeit und Druckfestigkeit bei 250 °C sind immer noch 12-13 MPaBei Begegnung mit anderen Fremdkörpern während des Fluges kann die Blattgröße ihre Stabilität beibehalten und den normalen Flug des Flugzeugdrehers gewährleisten.Es hat eine ausgezeichnete chemische Korrosionsbeständigkeit: in typischen Chemikalien kann nur konzentrierte Schwefelsäure sie auflösen oder zerstören.Wenn es während des Fluges versehentlich verbrannt wird, weniger Rauch und giftige Gase freisetzt und eine hohe Strahlungsbeständigkeit aufweist;

Die Entwicklung von PEEK-Flugzeugrädern hat die Luftfahrtindustrie erheblich verändert, die Entwicklung der chinesischen Luftfahrtindustrie gefördert und die Luftfahrtindustrie in eine neue Ära geführt.Außerdem, PEEK-Materialien kommen in verschiedenen Arten vor, mit Verarbeitungsmethoden wie Spritzgießen, Extrusionsgießen und Kompressionsgießen.